Проекты
В 2019 году мы начали работу над проектом BMW R nineT.
Основным замыслом в работе над проектом была авиационная тематика, которую мы попытались донести через некоторые идеи. Спустя год работы мы закончили этот мотоцикл. В основе проекта мы использовали шасси и двигатель от мотоцикла BMW R nineT 2016 г.
Весь обвес мотоцикла выполнен из листового алюминия. Лицевая часть вокруг фары и за передним колесом напечатана на 3D-принтере.
Колёса 18 размера выточены на станке ЧПУ и имеют дизайн авиационных турбин из мелкой крыльчатки.
Передняя и задняя подвески переделаны на пневматическую, что даёт возможность опускать мотоцикл прямо на асфальт без подножки. Для этого внутри обвеса сделан усилитель который принимает весь вес на себя.
В передних стойках сохранена гидравлическая система картриджей, что даёт возможность сохранить правильную работу амортизаторов.
Задний пневматический амортизатор имеет дополнительный контур для накачки в обратную сторону, и заменяет тем самым гидравлический демпфер. Для управления пневмоподвеской на руле находятся шесть кнопок.
Главные машинки сцепления и тормоза, а также пульты управления находящиеся на руле, выточены на станке ЧПУ.
Передняя фара сделана специально под весь дизайн и имеет центральную линзу с ангельским глазом вокруг. Для оптики выбрана начинка от лучших японских фар.
В хвостовой части мотоцикла находится выдвижной бардачок с интегрированными в крышку стоп сигналом и поворотниками. В самом бардачке находится розетка для зарядки мотоцикла и телефона.
Основной сложностью проекта был подбор цвета, сам обвес мы перекрашивали три раза пока не добились нужного результата.
Переделанный выхлоп и эксклюзивная впускная система потребовали дополнительной настройки на стенде. Хорошие данные графика настройки, стали как вишенка на торте в завершение работы над этим проектом.
В 2019 году мы начали работу над проектом BMW R nineT.
Основным замыслом в работе над проектом была авиационная тематика, которую мы попытались донести через некоторые идеи. Спустя год работы мы закончили этот мотоцикл. В основе проекта мы использовали шасси и двигатель от мотоцикла BMW R nineT 2016 г.
Весь обвес мотоцикла выполнен из листового алюминия. Лицевая часть вокруг фары и за передним колесом напечатана на 3D-принтере.
Колёса 18 размера выточены на станке ЧПУ и имеют дизайн авиационных турбин из мелкой крыльчатки.
Передняя и задняя подвески переделаны на пневматическую, что даёт возможность опускать мотоцикл прямо на асфальт без подножки. Для этого внутри обвеса сделан усилитель который принимает весь вес на себя.
В передних стойках сохранена гидравлическая система картриджей, что даёт возможность сохранить правильную работу амортизаторов.
Задний пневматический амортизатор имеет дополнительный контур для накачки в обратную сторону, и заменяет тем самым гидравлический демпфер. Для управления пневмоподвеской на руле находятся шесть кнопок.
Главные машинки сцепления и тормоза, а также пульты управления находящиеся на руле, выточены на станке ЧПУ.
Передняя фара сделана специально под весь дизайн и имеет центральную линзу с ангельским глазом вокруг. Для оптики выбрана начинка от лучших японских фар.
В хвостовой части мотоцикла находится выдвижной бардачок с интегрированными в крышку стоп сигналом и поворотниками. В самом бардачке находится розетка для зарядки мотоцикла и телефона.
Основной сложностью проекта был подбор цвета, сам обвес мы перекрашивали три раза пока не добились нужного результата.
Переделанный выхлоп и эксклюзивная впускная система потребовали дополнительной настройки на стенде. Хорошие данные графика настройки, стали как вишенка на торте в завершение работы над этим проектом.
